Sanāca pilnīgi neplānots brauciens uz Zviedriju, pareizāk sakot pāris stundas Stokholmā, jo lielāko daļu laika diemžēl nācās pavadīt uz kuģa.

Stokholmā ieradāmies piektdienas rītā ar prāmi Vana Tallin, nokāpjot no kuģa secinām, ka mums nav nemazāka priekšstata kur mēs esam un ko šeit var darīt, jo kā ceļojuma galamērķis Stokholma netika izskatīta nevienu brīdi un par pilsētu zinājām tik to, ka tā ir Zviedrijas galvaspilsēta un, ka šeit dzīvo karalis, tāpēc nolemjam doties pilsētas centra virzienā un tad jau redzēs, kas un kā. Pie ostas atrodam autobusa pieturu, bet tā, kā nesaprotam paskaidrojumus zviedru valodā par to, kā notiek biļešu iegāde automātā un secinām, ka sīknaudas mums tik un tā nav nolemjam meklēt metro, pēc 15 minūšu gāja un neliela stresa par to, ka ejam pilnīgi nepareizā virzienā, tomēr atrodam metro staciju un nu jau droši varam doties vecpilsētas virzienā.

Vecpilsēta kā jau visas vecpilsētas Eiropā - vecas mājas, šauras ieliņas un skulptūras.

varen dusmīgs vikings

mums ir trīs brāļi, viņiem tik divi

ieliņa apmēram pusotru metru plata

ļoti daudz mazu un romantisku kafeinīcu

mūsu pinokio atpūšas, par šo kailo puiku tur neviens kriminālizmeklēšanu netaisa

un šis jātnieks ieliek visiem čurājošiem puisīšiem un pinokio kopā, skat nākamo bildi

Satiksme

Par to nevar neuzrakstīt pāris rindiņas. Neticēsiet, bet piektdienas dienā un vakarā, sastrēguma nav, vismaz pašā centrā. Un šeit domāju, ka galvenais iemesls tam ir jau pieminētais metro, ar kuru tiešām piecu minūšu laikā varēja atbraukt no pilsētas nomales, kur ir osta, līdz centram, kā arī tas, ka ļoti daudzi vietējie šeit pārvietojas ar divriteņiem. Veciem, jauniem ar un bez ātrumiem, bet kungs ap 40 dārgā uzvalkā un ar divriteni pie rokas, tas mūsu prātam ir kaut kas neiedomājams, bet tur ikdiena.

visi brauc civilizēti, pietiek vietas gan sabiedriskā transporta joslai, gan privātajiem, gan velo celiņam un malā vēl ir stāvvietas. Neticami, bet fakts

kaut kas līdzīgs mūsu krasta ielai, tikai bez sastrēguma

laikam viens no labākajiem satiksmes problēmu risinātājiem

pieejams arī divstāvu variants

Velo celiņi ir burtiski visur un vēl pie tam divvirzienu. Tur laikam nevajag tērēt daudzus tūkstošus un taisīt pusgadu ilgu sabiedrisko apspriedi par to izbūves jautājumiem.

šādi ir gar visām ielām

Lieki piebilsts, ka bedres uz ielām nav, neviens bulkuvāģis netiek noliks uz ielas, lai atvestu bulciņas uz kafejnīcu, pārbiezējušie neko nestaipa, lai parādītu sava auto jaudu, kaut gan pa visu laiku redzēju tikai vienu Porsche  Cayenne, nevienu Hummer vai Landcruiser.